"Ici, ici, c'est...

letarmo · 2012-05-13 17:47:21

Alors là, mon bon traps, quand tu veux avec Rama et mieux, à nos âges on connait l'importance des préliminaires...tudieu...;)

Traps · 2012-05-13 18:32:27

Je reconnais qu'elle a l'air canon mais je ne l'ai jamais vu de près. A nos âges, il est vrai qu'on devient plus musclé de la langue. Faut se méfier des blacks, elles ont souvent les poils de cul comme des ressorts de montre et ça, fichtre diable, mon petit membre rose craint ce genre de friction.

letarmo · 2012-05-13 18:38:28

Bah là j'ai pas trop envie de me méfier, tu vois....nous n' avons pas eu les mêmes expériences sans doute !
Et si t'as trouvé des cactus, c'est peut-être que t' as mal visé
Tu confonds pas avec les mexicaines ?
Arriba arriba...

Traps · 2012-05-13 18:50:27

Non, non, à Paris, j'ai connu, antillaises, guyanaises, et une sénégalaise qui ne se rasaient pas le minou comme la mode actuelle, et bin à chaque tiers-temps, j'avais la stouquette irritée, et ça me faisait pas rire de revenir à l'assaut. Enfin, j'aimais pas louper un match. J'assurais quand même.

Lucho · 2012-05-14 11:47:10

Moralité (?) : attention aux chausse-Traps !

letarmo · 2012-05-14 12:42:51

boaf, avec l' âge, y en qui enjolivent !
Moi j'ai pas de palmarès, j'étais plutôt respectueux de mes petites camarades de jeu....dans les années 60, on montait pas à l' assaut comme ça, on était romantiques, on se la jouait da-dou-ronron ou "a wither shade of pale" ou "when a man loves a woman", on entendait siffler le train mais on en profitait surement autant vu qu'on tirait la langue deux fois plus...
Ce qui permettait d' approfondir le sujet
...

Traps · 2012-05-14 13:29:25

Pas d'enjoliveurs! Demande à CK, lui avec sa mob Peugeot et moi ma Motobec. Lui avec Eno et moi avec Johnny Winter. On s'est pas contentés de rouler des palots et de jouer à touche-pipi. Après, la vie nous a conduit en d'autres lieux. C'était le bon vieux temps, ou l'on approfondissait pas trop dans la dentelle: on était équipés de perfos.
Faut dire que l'on était post soixante huitards, la pilule étant déjà là, on ne prenait plus de risques.

Gnark, gnark

Dernière modification par Traps (2012-05-14 14:25:02)

letarmo · 2012-05-14 14:08:19

Ha bah voila !
Moi ma Peugeot, 2 vitesses en full, elle enrhumait toutes les mob à variateur et c'était AVANT 68 mossieur, 1960 pour être précis...et à suivre. Donc en 68, on était affûtés comme des bêtes, mais un peu vieux déja...
Moi je dis que c'était mieux avant, c'est nous qui prenions plus de risques
Donc je compatis, le sexe triste et banalisé ça devait être d'un ennuyeux...nous on la jouait façon paquet cadeau, on évitait d' abimer l' emballage, on prenait notre temps...le tact avec la trique, quoi.

Traps · 2012-05-14 15:00:07

Ouhla, en 1960, on avait juste trois ans Ck et moi. D'abord le demi-course pour l'entrée en sixième (quinze kilos). Nous, les mobs à variateurs, c'est vers 1975. Et encore, je l'amenais à Cabanis sur ma double selle avec cale-pieds avant qu'il ait sa Pigeot. Je lui avais changé la pipe d'admission et resserré le guidon façon sport.
De nos jours, le scooter est devenu la base.
A notre époque, les fumelles, risquaient moins de tomber sur des clous rouillés et nous de réparer la faute. Le plus dur, c'était la chasse (pas au dahu) aux jeunes bourgeoises de l'avenue de Paris . Une fois l'emballage terminé, et les premières politesses courtoises effectuées (prémices) le déballage venait plus rapidement. Perso, je ne faisais pas tellement dans le sentiment, enfin c'est un peu long à expliquer sur un forum. Je compatis pour les générations précédentes. Ensuite, je me suis fait plombé bénignement une fois et par une Briviste en plus, mais on ne parlait pas à ce moment du soda.

christian · 2012-05-14 17:54:59

putain moi aussi j'ai eu le demi-course pour l'entrée en sixième comme quoi moi en 1960 j'avais 4 ans mdr apres a l'ado j'ai eu des Malaguti,ça cassé comme du verre ça apres une Gilera CX125 de 1969 d'occas et une Benelli Sei 6 cylindres mon bon monsieur le truc impossible a conduire a donf

enfin bref que tu rital

Dernière modification par christian (2012-05-14 18:23:47)

Traps · 2012-05-14 18:19:16

J'avais un pote qui a eu des ritales parmi celles que tu as citées,mais je me souviens plus exactement lesquelles (Malagutti ?) . Il en avait une avec vitesses au poignet gauche ensuite une qu'était gonflée un peu de partout (le carbu, le piston autant que je m'en souvienne) elle grimpait à 120km comme les 125cc de l'époque.
Eh ouaih, le demi-course fallait le mériter pour en avoir un et on pédalait dur pour aller au lycée ou à la Plaine pour s'entrainer. Quand tu vois les moutards maintenant, ça fait rigoler: des pleureuses.

phylipexrcb · 2012-05-14 20:08:40

ça commence à parler de cul ça finit par parler moto .....

Traps · 2012-05-14 20:19:36

De la moto crotte

letarmo · 2012-05-14 21:53:07

Ho cyclo c'est pas moto, il y avait les Flandria, les Paloma strada, les Gitanes, on rêvait comme des malades devant les bécanes...sauf les motobécanes bien sûr !
Et des oignons genre Terrot 125 ou 175...ou des engins de fous comme les Rumi en scoot: Quand on en voit de temps en temps en rétrospective, on se demande pourquoi on flippait comme ça.
Même les Solex avaient la côte, c'est dire, quand on revoit lers tophs en noir et blanc....;)))
Et pour le cul bah c'était pas un accessoire inutile la mob !

Traps · 2012-05-15 07:45:19

Heu, moi j'aimais bien celles-là. Moi, je voulais acheter Français. En partance pour Panam, ça ne s'est pas fait. J'avais trop peur de me la faire faucher.

Momo · 2012-05-15 12:08:01

Superbes, ces deux photos! Elles sont conservées dans un état ramarquable! Mes félicitations! Dommage que la production française ait disparu. Il y avait de belles ressources dans le genre moto (et cyclo) utilitaires. La 350, dont je ne connais pas les qualités, est, sur cette photo, avec beaucoup de charme, avec ses échappements en tuyaux d'orgue! etait-ce une 100% française, ou un modèle importé avec la simple apposition du nom de la marque française? Avec son frein à disque, elle n'est pas si ancienne?

Momo · 2012-05-15 12:28:17

Bon, ça y est, j'ai toutes les réponses et son histoire sur le site qui y est consacré. Merci de m'avoir fait connaitre cette partie de l'histoire des motos françaises.

Traps · 2012-05-15 12:41:58

Tu vas faire enrager letarmo qui va démarrer au quart de manivelle.
Pour moi, c'était une belle Française. A l'époque, tu pouvais voir la 350 à côté du bar des lycées chez un représentant Motobécane d'où sont sortis mon demi-course et ma mob M 50.

letarmo · 2012-05-15 14:11:29

Ho non, c'est plutôt le symbole du retard irratrapable pris par l'industrie française sur les japs. Avant de quitter Paris, je cogérais avec mon frère (lui plus que moi) un magasin de réparation moto porte du pré saint gervais. Quand on a vu sortir cet oignon, les japs avaient déja sorti la Honda Four depuis 3 ans, mais surtout un mec avec un nom genre Fourberon (je me r

letarmo · 2012-05-15 14:17:29

...rappelle plus) avait introduit les Kawa, et, pour les amateurs de cylindres à trous c' était une fusée.
Donc la bécane française n' avait aucune chance, tu parles !
Question gaz, la 500 mach3, dite ensuite H1, c' était une brêle de ouf, sans freins en plus et vu les selles plates de l' époque on tenait pas dessus. Donc la 350 là c'est marrant collector, mais triste au fond !
Jamais les constructeurs français n'ont été foutus de ressortir une moto crédible, fiable, bien finie avec un réseau derrière, on sait faire pour les avions, les autos, mais pas les motos. Créneau délaissé comme l'a été pendant deux décennies celui des 4X4, d' autres encore comme la fabrication de casques de qualité pour les tarmos malchanceux...
Rien de bon chez nous, pourtant je suppose qu'autrefois on savait faire.

Traps · 2012-05-15 17:00:17

Il y avait BFG qui avait essayé de faire une bonne bécane. Malheureusement le dépôt de bilan les attendait, BMW aussi, je crois.

christian · 2012-05-15 17:33:31

Traps a écrit :

Tu vas faire enrager letarmo qui va démarrer au quart de manivelle.
Pour moi, c'était une belle Française. A l'époque, tu pouvais voir la 350 à côté du bar des lycées chez un représentant Motobécane d'où sont sortis mon demi-course et ma mob M 50.

c'etait le pére Taurisson moi aussi mon demi-course sortait de la.....

christian · 2012-05-15 17:35:49

christianokiev a écrit :

Traps a écrit :
Tu vas faire enrager letarmo qui va démarrer au quart de manivelle.
Pour moi, c'était une belle Française. A l'époque, tu pouvais voir la 350 à côté du bar des lycées chez un représentant Motobécane d'où sont sortis mon demi-course et ma mob M 50.

c'etait le pére Taurisson moi aussi mon demi-course sortait de la.....

et chez lui il y avait un apprenti qui est maintenant installé route de tulle apres Leclerc,sur la droite un vieux pote a moi BIBI si tu nous lis.......

Cherge · 2012-05-15 18:42:53

Notre tunique, le blanc de noir cerclé, a été adopté par l'Ex:

http://www.lorientlejour.com/category/D … oting.html

Traps · 2012-05-15 20:23:13

Bibi, le rouquin qui a tenu un magasin de scooters au pont de Toulouse, qui était maqué avec Patricia?????

Coujoux de tous les pays - Unissez vous !!!

#76 2012-05-13 17:47:21

Re : "Ici, ici, c'est...

#77 2012-05-13 18:32:27

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